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蓉城问道|新宝骏付昊:以智能网联为刃打造差

更新时间:2019-09-08      

  欢迎来到由汽车生活传媒集群联合汽场、汽车通讯社、功夫汽车、车壹圈等全国主流媒体,成立的“蓉城问道 中国主流汽车新媒体联合直播间”,现在来到我们直播间的是上汽通用五菱宝骏首席营销官 付昊,接下来有请他为我们深度解读成都车展。

  从4月11日,新宝骏发布了“创造出行新生活”的品牌主张,奠定了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因;到7月12日高峰论坛,首次公布了智能网联技术布局,并宣布将率先使用全球首个四位一体公开测试道路;再到8月21日,新宝骏携旗下两款新车新宝骏RM-5、新宝骏RC-6亮相智能时代,演绎“星际几何”设计理念……

  主持人:很多人都注意到,今年是新宝骏第一次独立参展,那么带来了哪些明星产品?

  付昊:这次在新宝骏的展台上带来了已经在售的新宝骏RS-5,和刚刚上市的RC-6和RM-5。这三款车都是新宝骏品牌下的智能汽车,是新宝骏“年轻、科技、智能、网联”品牌基因下的全新车型。这是源于新宝骏从发布之初,便致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商,所以旗下全系车型标配智能网联系统,赋能新宝骏品牌在智能时代的发展。

  主持人:新宝骏RS-5作为新宝骏品牌的首款车型,将带给消费者哪些新的变化?

  付昊:新宝骏RS-5作为新宝骏品牌的首款车型,在智能驾驶、互联科技和越级品质方面,都有着不俗的表现,也对新宝骏品牌的发展有着相当重大的战略意义。可以说,正是新宝骏RS-5搭载的智能驾驶、智能网联的领先科技,为新宝骏的新车型RM-5/RC-6打开了新市场。

  主持人:我们看到很多功能都是基于智能网联的核心进行差异化发展,新宝骏品牌未来能给用户带来什么样的体验?

  付昊:新宝骏已经在实践着,并将在未来更加聚焦于为用户提供智能网联的全新体验、新品类的差异化体验以及5G技术的实践应用。比如,在智能网联上提供24小时全时在线的新宝骏车联网,提出手机即车机的理念;在新品类的差异化上RM-5和RC-6两款车均定位于新品类跨界车,实现全场景、全路况通行;在5G技术的实践上,新宝骏正在实践多项结合5G的汽车智能网联前瞻性技术方案。

  在汽车产品同质化严重的当下,新宝骏主动把握5G、无人驾驶、大数据等前沿技术快速发展的趋势,以智能网联为突破口,打造差异化的竞争优势。

  主持人:2019年的车市,依然严峻。面对下半年的车市状况,我们将如何应对?

  付昊:新宝骏主动求变,积极应对,力求在产品布局和品牌建设上发力。新宝骏RC-6和RM-5车型刚刚上市;上汽通用五菱也将在2019年下半年迎来新的发展。在品牌建设上,新宝骏在智能网联板块进行了大量前瞻性布局,通过技术创新和差异化竞争优势,

  新宝骏即将上市的RC-6和RM-5这两款车型,承载着新宝骏“年轻、科技、智能、网联”的品牌使命,也会是我们下半年重要的销量来源之一。

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